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8月23日下午 ，交通运输部副部长刘幼明一行调研柳州传化公路港 ，柳州市市委书记？】怠⒘锨榧歉室阋约傲荽犯圩芫砦庋┙扰阃餮。
传化公路港内的司机之家 随后 ，刘幼明还与往来陕西的驻点货车司机进行互换 ，对货车司机运营情况、运营成本、收入情况及对公路港的服务情况进行相识 ，倾听一线货车司机的心声。 中国有3000多万卡车司机 ，保险着每年数百亿出产生涯必须物资的通顺流转 ，他们80%来自村落 ，承担着1.5亿村落人丁脱贫致富的沉任。然而 ，喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉 ，对于终年奔走在表的货车司机来说 ，都已经是一种奢望。 ▲ 旅程中奔走的卡车司机们 *图片源于网络 徐冠巨曾说：“传化做物流 ，最大的欲望之一就是让全中国的货车司机都能有尊严的工作 ，生涯、生意都能有保险。” 自2003年传化投入运营第一个公路港 ，传化就在港内建设了专为司机服务的“司机之家” ，为司机提供配好货、睡好觉、停好车的一站式服务。十多年从前了 ，随着传化公路港走出浙江走向全国 ，“司机之家”也随着公路港网络在全国的加密 ，数量多了起来、职能全了起来 ，建设蕴含住宿、餐饮、超视注司机诊所、车辆维建、车后用品超市等职能较为齐全的配套服务区 ，让司机进入传化公路港后都能找到家一样的温暖感触。
